更新換代,紫光環保這一項目正式商運!
發布日期:2020-04-13 瀏覽次數:

4月1日,杭鋼集團旗下的浙江紫光環保有限公司臨海市城市污水處理廠擴(遷)建一期工程順利通過出水達標驗收,正式開始商業運行。

該項目總投資額1.64億元,日處理污水規模8萬噸,是臨海市重點工程項目,被列為“美麗臺州”全市2018-2019重大項目。新廠的投運,實現了污水處理設施的更新換代,是紫光環保臨海公司發展史上一個重要里程碑。

紫光環保臨海市城市污水處理廠于2005年正式投入商業運行,是浙江省第一個BOT項目。十多年來,該廠一直保持穩定運行,得到政府及社會的高度認可。2016年,由于該廠處理規模和排放標準滿足不了城市發展的需要,臨海市政府決定建設新污水處理廠。

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工程建設

在項目建設推進過程中,工程建設者們時常面臨各種突發情況,他們憑借智慧和毅力,一次又一次通過考驗。2018年1月,在開挖2號生化池基坑時,遇到了地堪盲區,足有9000多方巖石。面對突如其來的"攔路虎",顧不上天寒地凍,項目部組織大家打了一場殲滅戰,比預期提早一個月解決難題。為搶回延誤的工期,項目部及時調整施工計劃,充分利用晴天,加班加點,抓緊施工,確保了工程按時間進度順利推進。

施工質量是一個項目成功與否的關鍵。2018年4月,在一次施工質量檢測中,項目部發現一批水管壁厚小于負公差。當時,施工方不停說好話,想蒙混過關,被項目部嚴詞拒絕,并督促立即更換。項目部的高標準、嚴要求,讓不少供貨單位都感嘆:“這個項目的工地活不好做,要求高?!?019年6月,一期項目竣工驗收,臨海市建設局給予高度肯定。

老廠過渡

位于臨海市古城街道小兩山的老污水處理廠,日處理總規模為6萬噸,出水設計標準為一級B。因為擴遷建,老廠無法進行大規模的技術改造,但政府要求2019年起出水標準要達到一級A,使得老廠的平穩過渡面臨巨大壓力。

立足現實,克服困難,主動找問題,積極想辦法,這是紫光環保臨海公司全體員工的態度。為徹底解決風機風量問題,同時保證生產不停頓,員工們連續作業,先后完成風機就位、管道搭接、電纜改造等任務,比計劃提前完成。為提高二期工藝脫氮除磷效果,大家共同分析原因,反復進行試驗,經過連續36小時的努力,明確了解決問題的思路和舉措,實現了政府關于“一級B工藝按一級A控制”的目標要求。

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新廠投運

今年1月4日,臨海公司召開試運行動員會,總經理李斌說:“公司人手十分緊張,基本上要依靠一個廠的人員完成兩個廠的運行。關鍵時刻,大家要發揚奉獻精神,一個人掰成兩個用!”

李斌自己積極帶頭,把家人接來臨海,整個春節除了睡覺,他幾乎所有的時間都在為新廠建設忙碌。副總經理沈麗麗一直來回奔波于兩個廠區之間,一邊分管老廠的運行,一邊要為新廠試運行把好技術關。助理洪瑞堅和主管王強分別負責老廠和新廠的日常運行,同時還要為新廠試運行創造條件……近三個月來,臨海公司員工們幾乎沒有休息過,每天都忙碌在調試現場。

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始料不及的是,試運行剛開始,就遇上了來勢洶洶的新冠疫情,員工們上下班出行困難,藥劑等物資運輸受阻,廠家技術人員無法上門服務……完全打破了整個試運行計劃。

疫情面前,臨海公司一方面嚴格做好疫情防控工作,一方面緊盯試運行主要節點不放松。為抓好活性污泥馴化工作,在持續做好老廠排泥和脫泥工作的同時,不斷改進新廠活性污泥投加方法,把疫情對試運行的影響降至最低限度。

由于自控單位人員無法到廠進行程序編寫,導致加藥、高密排泥、格柵運行等工序都要人工操作,工作量非常大,尤其是高密PAM陰離子配制,需要每半小時在現場操作一次,為確保運行穩定,每一個夜班員工都主動守在加藥間。

在新廠建設投運過程中,臨海公司員工們一路披荊斬棘,收獲滿滿:王玲蘭,2018年被中共臨海市委人才工作領導小組授予“杰出臨海工匠”,2020年被浙江省國資委授予“杰出技能人才”;洪瑞堅,2018年被中共臺州市委人才工作領導小組授予“杰出臺州工匠”,2019年被臨海市委市政府授予“臨海市勞動模范”,2020年被臨海市委組織部授予“臨海市第八屆拔尖人才”。

目前,新廠已進入二期擴建階段。據悉,到年底完工,新廠日處理總規模將達到12萬噸,全部達到臺州準四類排放標準。

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